Et tilbakeblikk på 2024: inReach® SOS-oversikt
Dette året har det vært en endring i aktivitetene som utløser flest inReach SOS-meldinger, noe som tyder på at folk velger å oppholde seg utendørs, og bruker inReach-enhetene sine på forskjellige måter. Det har også vært en økning i årsakene til at SOS-meldinger utløses, for eksempel naturkatastrofer. Her er en oppsummering av inReach SOS-data fra 2024.
Siden 2011 har inReach satellite technology¹ hjulpet enkeltpersoner med å holde kontakten over hele verden, sende og motta meldinger på steder uten mobildekning, navigere seg gjennom ruter med detaljerte kart, samt spore og dele reiser. Når det er nødvendig, kan brukerne utløse en SOS-melding til Garmin Response℠, et døgnåpent internasjonalt koordineringssenter med kvalifisert personale som svarer på SOS-meldinger, sporer enheter og samarbeider med nødetater eller andre for å sende hjelp.
Og med inReach® Messenger Plus som ble lansert i 2024, kan brukerne utveksle bilde- og talemeldinger via satellitt². Dette er en milepæl for Garmin og et stort sprang for dem som ønsker å dra på eventyr i områder uten mobildekning. De kan for eksempel utveksle bilde- og talemeldinger under en SOS-hendelse, slik at utrykningskoordinatorene kan se og høre informasjon om nødssituasjonen direkte.
Hvor ble SOS-hendelsene utløst?
Beliggenhetene for SOS-hendelsene vitner om størrelsen på det 100 % globale Iridium®-satellittnettverket, den omfattende bruken av inReach-teknologi og Garmin Response-teamets evne til å opprette rask kontakt med nødtjenester.
Dette året ble inReach-enheter brukt under naturkatastrofer, inkludert orkaner, flommer og skogbranner. Utrykningen omfatter alt fra lokale politimyndigheter og ambulansetjenester som rykket ut til bilulykker på fjerntliggende steder, til svært tekniske redningsaksjoner med helikopter på verdens høyeste fjell, Mount Everest. Utrykninger fra New Zealand til Norge og Chile til Marokko ble koordinert ved sykkelulykker, klapperslangebitt, strandede båtfolk, snøscootere fanget i skred, turgåere som hadde gått seg vill, skadde klatrere med mer.
Hvor ble SOS-hendelsene utløst?
Beliggenhetene for SOS-hendelsene vitner om størrelsen på det 100 % globale Iridium®-satellittnettverket, den omfattende bruken av inReach-teknologi og Garmin Response-teamets evne til å opprette rask kontakt med nødtjenester.
Dette året ble inReach-enheter brukt under naturkatastrofer, inkludert orkaner, flommer og skogbranner. Utrykningen omfatter alt fra lokale politimyndigheter og ambulansetjenester som rykket ut til bilulykker på fjerntliggende steder, til svært tekniske redningsaksjoner med helikopter på verdens høyeste fjell, Mount Everest. Utrykninger fra New Zealand til Norge og Chile til Marokko ble koordinert ved sykkelulykker, klapperslangebitt, strandede båtfolk, snøscootere fanget i skred, turgåere som hadde gått seg vill, skadde klatrere med mer.
Hva gjorde folk når de utløste en SOS-melding?
En oversikt over aktivitetene som førte til SOS-hendelser i 2024, understreker de mange forskjellige måtene kundene bruker enhetene sine på. Selv om fotturer og bil-/motorsykkelkjøring fortsatt var de største kategoriene, var det en økning i to svært forskjellige aktiviteter: cross-sykling og rafting. Hendelser knyttet til camping og terrengsykling økte også, og det samme gjorde hendelser knyttet til sesongbestemte aktiviteter som snøscooterkjøring og ski-/snøbrettkjøring utenfor løyper om vinteren, båtaktivitet om sommeren og jakt om høsten.
Andre aktiviteter som utløste mange SOS-meldinger, var klatring/fjellklatring, offroad, padling og sykling.
Hvorfor utløste folk SOS-meldinger?
Personskader var igjen den vanligste årsaken til SOS-hendelser i år. En annen vanlig årsak var ulykker og problemer med motorkjøretøy, noe som tyder på at det kan være lurt ha inReach-enheter i kjøretøyet sammen med annet utstyr for nødssituasjoner. Medisinske problemer, strandede personer og grupper som gikk seg bort, utgjør resten av topp fem.
Når vi sammenligner det som utløser SOS-meldinger år etter år, er det medisinske problemer som øker mest. Dette inkluderer blant annet høydesyke, hjerteproblemer og mage-/tarmproblemer. Værhendelser som orkaner og skogbranner økte også, i tillegg til nødssituasjoner i møte med dyreliv som bjørner og klapperslanger.
Hvem utløste folk SOS-meldinger til?
inReach SOS-meldinger kan utløses for alle, eller for å rapportere nødssituasjoner som skogbranner eller ulykker med kjøretøy. Dette året ble et økende antall SOS-hendelser utløst for den faktiske brukeren, men nesten halvparten ble likevel utløst for et medlem av en gruppe eller en tredjepartsperson. Dette viser hvor viktig det er å ha med seg en inReach-enhet uansett hvilke situasjoner du kan støte på.
Hvilke typer utrykning ble sendt ut for hendelser dette året?
I 2024 var det helikoptre, ambulanser, politi samt lete- og redningsmannskap som ble sendt ut oftest. Antallet utrykninger med brannmannskap økte også, noe som sannsynligvis skyldes det økte antallet SOS-meldinger som ble utløst ved skogbrann.
Med hjelp fra Garmin Response kunne inReach-brukere også redde seg selv i nesten 12 % av tilfellene i 2024. Når brukerne ikke kan redde seg selv, tilbyr Garmin forsikringsabonnementer som dekker lete- og redningsarbeid. Hvis et slikt abonnement kjøpes før en SOS-hendelse, kan brukeren få økonomisk refusjon for utgifter knyttet til kvalifiserte lete- og redningsaksjoner.
Takk til alle som rykker ut
Bak disse SOS-hendelsene og redningsaksjonene står det dedikerte redningsarbeidere som bruker tid og krefter på å hjelpe andre. Mange redningsmannskap består av frivillige som ofrer mye for å hjelpe eventyrere i nød. Når vi ser tilbake på nok et år, takker vi redningsarbeidere og frivillige som er involvert i redningsprosessen og hjelper mange inReach-brukere i sårbare situasjoner.
Vi krysser fingrene for trygge og gode opplevelser i 2025.
¹Krever et aktivt satellittabonnement. Bruk av satellittkommunikasjonsenheter kan være begrenset eller forbudt i enkelte jurisdiksjoner. Brukeren har selv ansvar for å kjenne til og følge all gjeldende lovgivning i jurisdiksjoner der enheten skal brukes.
²Krever parkobling med Garmin Messenger-appen på en kompatibel smarttelefon.
OpenStreetMap er et varemerke for OpenStreetMap Foundation og brukes med deres tillatelse. Dette produktet er ikke godkjent av eller tilknyttet OpenStreetMap Foundation.
