¿Ruedas de 27,5 o 29? ¿Cuál es más eficiente?

En motivo del Día Mundial de la Bicicleta hemos querido hablar sobre uno de los eternos debates ciclistas: la medida de rueda ideal.

Todos los ciclistas experimentados alguna vez han tenido el debate sobre el diámetro de las ruedas de las bicicletas: “¿Ruedas de 27,5” o 29”?”. Como veis, el debate se basa en dos opciones, ya que descartamos las de 26”,  las cuales ya son cada vez menos comunes, o inexistentes, entre los ciclistas avezados.

Pero la pregunta que urge a todo el mundo es: ¿cuál es el diámetro más eficiente?

¿Qué diámetro de rueda es más eficiente?

Existen varios estudios que muestran distintas ventajas y desventajas de ambos diámetros, de hecho, la simple diferencia de milímetros en el diámetro de las ruedas produce considerables cambios en la práctica del ciclismo.

Ventajas y desventajas de las ruedas de 27,5”

Las ruedas de 27,5” destacan por su equilibrio, pero si tenemos que destacar algo sobre este modelo:

  • Mejora de tracción y paso sobre los obstáculos (piedras, raíces,…).
  • Permiten mayor rapidez en cambios de dirección.
  • Facilidad de manejo y reacción en senderos exigentes.
  • Rueda rapidísima en llano y en pequeñas subidas sin demasiado desnivel, facilidad de mantener la cadencia.

Las desventajas que pueden tener los modelos de 27,5” son:

  • Aumento de peso respecto a las bicicletas de ruedas de 26”.
  • La rapidez de reacciones en zonas muy técnicas y lentas es menor que en una bicicleta de 26”.
  • Respuesta de frenada ligeramente inferior, debido a la mayor inercia frente a las de 26”.
  • Menor inercia una vez lanzadas y menor tracción en comparación a las de 29”.

Ventajas y desventajas de las ruedas de 29″

Principalmente, la ventaja más evidente de cara a la mayoría de usuarios es que gracias a su mayor tamaño es más fácil afrontar las irregularidades del terreno. Sin emargo, hay más  ventajas que debemos de destacar:

  • Ofrecen un mayor agarre y tracción que las ruedas de 27,5”.
  • Su notable estabilidad es ideal para superar terrenos complicados de piedras o barro.
  • Menor resistencia al avance, lo cual se percibe como más favorable frente a los modelos de 27,5”. Esto equivale a un mayor grado de inercia, favorable a las ruedas de 29” y permitiendo así descender rápidamente.
  • Dan mayor seguridad en zonas técnicas

Las desventajas de las bicicletas de 29” son:

  • El peso de estos modelos juega en contra en los ascensos pronunciados.
  • Ruedas no válidas para todos los tipos de ciclistas, depende directamente de la altura del usuario y de su talla de bicicleta.
  • Su gran tamaño equivale a una menor maniobrabilidad en sendas estrechas o demasiado técnicas.

¿Qué tamaño de rueda de bicicleta es la mejor?

El tamaño de la rueda importa, pero siempre dependerá del uso que le quieras dar a tu bicicleta.

Sin duda los modelos de 27,5” ofrecerán mayor agresividad en las aventuras ciclistas, las curvas van a ser verdaderamente técnicas, por otro lado las de 29” ofrecerán estabilidad gracias a su considerable agarre en el suelo.

La principal diferencia entre un modelo u otro serán los cambios de ritmo en cada pedalada, ya que la inercia y tracción de los dos modelos son distintas, y eso obligará a sufrir cambios de cadencia.

Un elemento clave para poder evaluar tu rendimiento es el ciclocomputador Edge® 130.

Edge® 130 está diseñado para que intentes superarte cada vez. Su diseño compacto, de mínimo peso e intuitivo te facilitará los datos más relevantes en tiempo real, y te permitirá descargar trayectos desde la función de Garmin Connect™.

El dispositivo incluye una función de navegación con indicadores de giro a giro e incluso te muestra cómo volver al punto de partida. Además de todas las funciones de conectividad como sus notificaciones inteligentes y el tiempo entre otras.

Por otro lado la compatibilidad se expande con todos los accesorios de la gama Varia™, incluidos los medidores de potencia, el radar y las luces inteligentes.

Estas partes de la bicicleta serán imprescindibles para una ruta ciclista de nivel, pero recuerda, el tamaño de las ruedas lo decide el motor de la bicicleta: ¡tú!

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