Envoi de SOS inReach® : retour sur l’année 2025

Où les messages de SOS inReach ont-ils été déclenchés ? Que faisaient les utilisateurs lorsqu’ils ont été confrontés à une situation d’urgence ? Quelle a été la principale cause des incidents SOS ? Chaque année, nous analysons les données pour mieux comprendre comment les systèmes de communication satellite Garmin inReach aident les utilisateurs dans les situations d’urgence.

Depuis 2011, La technologie satellite inReach¹ a aidé les utilisateurs à rester connectés partout dans le monde, à envoyer et recevoir des messages en dehors des zones couvertes par les réseaux mobiles, à suivre et partager leurs trajets, ainsi qu’à naviguer grâce à des cartes détaillées.

En cas de besoin, les utilisateurs peuvent également envoyer un message de SOS vers Garmin Response℠. Chaque année, nous décryptons ces données pour proposer une vue d’ensemble des circonstances et des raisons pour lesquelles les utilisateurs envoient des messages de SOS inReach. Pour commencer, voici quelques points clés à retenir de l’année 2025 :

• Nous enregistrons désormais plus de 3 000 SOS inReach par an.
• Les accidents de randonnées et de montagne ont nettement augmenté en 2025, et les incidents en mer ont également connu une forte hausse.
• Les SOS liés au travail ont fait leur entrée dans le top 10, ce qui témoigne de l’adoption croissante de la technologie inReach par les entreprises pour équiper leurs équipes face aux situations d’urgence.
• Une tendance à la hausse des problèmes médicaux se confirme d’année en année, notamment le mal des montagnes, les troubles cardiaques et les problèmes gastro-intestinaux.
• Dans plus de 12 % des cas, les clients utilisent les fonctions de messagerie satellite bidirectionnelle des appareils inReach pour se sortir d’affaire eux-mêmes, sans recourir à des moyens d’intervention d’urgence.
• Lorsque des ressources de secours sont nécessaires, les hélicoptères sont mobilisés environ un tiers du temps, ce qui souligne le caractère souvent extrême ou potentiellement mortel de ces accidents.

Avant d’entrer plus en détail dans l’analyse des données, mentionnons également les nouveaux appareils compatibles avec les SOS intégrés à la gamme Garmin inReach en 2025.

Nous avons tout d’abord lancé la série fēnix® 8 Pro, — les premières montres connectées Garmin intégrant la technologie inReach pour une connectivité satellite et cellulaire, avec la prise en charge de l’envoi de SOS à Garmin Response.

Nous avons également introduit la technologie inReach Plus, des écrans tactiles couleur et de nouvelles fonctionnalités sur les nouveaux inReach Mini 3 Plus et l’ GPSMAP® H1i Plus. Avec ces appareils, ou avec l’ inReach Messenger Plus, les utilisateurs peuvent échanger des photos² et des messages vocaux par satellite, y compris lors d’un SOS. Cela permet aux coordinateurs de Garmin Response de voir et d’entendre directement les détails de l’urgence.

Où les incidents SOS ont-ils été déclenchés ?

La distribution des déclenchements de SOS à travers le monde illustre l’ampleur de la couverture satellite et l’utilisation étendue de la technologie inReach. Par ailleurs, le système inReach se démarque sur plusieurs aspects lors des situations d’urgence :

• Les SOS sont gérés par le service interne de surveillance des urgences Garmin, Garmin Response. Opérant depuis 2007, cette équipe est composée de professionnels formés, dédiés à la prise en charge des messages de SOS inReach, 24 h/24 et 7 j/7.
• Elle utilise un logiciel propriétaire de gestion des urgences pour traiter chaque SOS et exploite une base de données de centres de secourisme locaux. En cas de réception d’un SOS, Garmin Response peut établir une messagerie directe entre l’utilisateur inReach et l’organisme de secours mobilisé.
• Le partage de position inReach permet aux proches de suivre la localisation d’un utilisateur à intervalles définis. Lors d’un incident, les données de localisation sont automatiquement transmises à Garmin Response, qui peut ensuite fournir aux équipes de secours la position exacte de l’utilisateur.
• Les appareils portables inReach sont robustes, durables, résistants aux chocs et étanches selon la norme IPX7. L’autonomie de certains modèles peut atteindre 30 jours, un atout essentiel en situation d’urgence.

Quelles étaient les activités pratiquées par les personnes qui ont déclenché des SOS ?

En 2025, les activités qui ont déclenché des SOS reflètent bien la diversité des usages des appareils inReach. Si le top 5 des catégories est resté inchangé par rapport à 2024, plusieurs évolutions notables ont été observées. Les accidents sur les sentiers et en montagne, notamment pendant les activités d’alpinisme, d’escalade, de randonnée et de bivouac, ont augmenté en 2025. Les SOS liés aux activités nautiques sont également en hausse, avec une augmentation des incidents en voilier. La navigation de plaisance remplace aussi la chasse à la sixième place du classement.

En 2024, nous avions constaté une augmentation des incidents liés au moto-cross et au rafting, mais cette tendance ne s’est pas poursuivie en 2025. De nouvelles catégories ont en revanche émergé : les incidents liés au travail ont intégré le top 10, tandis que le cyclisme, la moto et les sports de pagaie ont également progressé dans le classement.

Quelles ont été les causes de l’envoi d’un SOS ?

Les blessures restent la principale cause des demandes d’assistance cette année. Les accidents et problèmes de véhicules motorisés figurent également parmi les principales causes, et les incidents liés aux bateaux sont en augmentation, soulignant l’importance d’inclure un appareil inReach dans les kits d’urgence des véhicules et des bateaux. Les problèmes médicaux, les personnes bloquées et les groupes perdus complètent le top 5.

Si l’on compare les données d’une année sur l’autre, on note encore une fois une augmentation importante des problèmes médicaux, comme le mal des montagnes, les troubles cardiaques et gastro-intestinaux.

Pour qui les utilisateurs ont-ils déclenché des SOS ?

Un message SOS peut être envoyé pour soi-même ou pour signaler des urgences comme un incendie de forêt ou un accident de véhicule. Cette année, le nombre de SOS envoyés pour l’utilisateur lui-même a légèrement diminué, tandis que les demandes de secours pour un compagnon ou un groupe de personnes ont augmenté. Ce résultat montre bien l’importance des appareils inReach, quelle que soit la situation.

Quelles ont été les interventions en réponse aux incidents recensés cette année ?

En 2025, le centre a de nouveau principalement organisé l’envoi d’hélicoptères, d’ambulances, d’agents de police et d’équipes de recherche et de sauvetage. Nous avons également constaté une hausse des interventions d’entreprises professionnelles, probablement en raison du nombre croissant de SOS liés aux accidents de travail. Avec l’aide de Garmin Response, les utilisateurs d’inReach ont pu se sortir d’affaire eux-mêmes dans près de 12 % des cas.

Merci aux intervenants

Derrière ces incidents et ces sauvetages, des équipes d’urgence dédiées consacrent leur temps et leur énergie au service des autres. De nombreuses équipes de secours sont composées de bénévoles qui font d’énormes sacrifices pour le bien-être des aventuriers en difficulté. Au terme de cette nouvelle année, nous tenons à remercier chaleureusement tous les intervenants et volontaires impliqués dans le processus de sauvetage, qui sont toujours là pour venir en aide à de nombreux utilisateurs d’inReach dans les moments les plus difficiles.

Nous vous souhaitons de belles aventures en 2026. Prenez soin de vous !

¹Abonnement satellite actif requis. Certaines juridictions réglementent ou interdisent les systèmes de communication par satellite ; il est de la responsabilité de l’utilisateur de connaître et de respecter toutes les lois applicables.

²L’envoi de photos et de messages vocaux nécessite l’utilisation de l’application Garmin Messenger sur votre smartphone compatible.

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