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Garmin a développé le premier système d’atterrissage entièrement automatisé

La technologie « Autoland » est conçue pour faire atterrir un avion lorsque le pilote n’est pas en mesure de le faire lui-même.

En cas d’urgence, Autoland fera voler et atterrir l’aéronef sans aucune intervention humaine. Le système Autoland détermine l’aéroport et la piste les plus adaptés à la situation, en tenant compte de facteurs tels que la météo, le relief, les obstacles et les statistiques de performance de l’aéronef. Autoland assure ainsi la tranquillité d’esprit pendant le voyage et sera bientôt disponible sur une sélection d’avions de l’aviation générale équipés du cockpit intégré Garmin G3000®.

« Aujourd’hui, l’industrie de l’aviation a changé pour toujours avec l’introduction de l’une des innovations les plus importantes de l’industrie : le premier système d’aéronef Autoland », a déclaré Cliff Pemble, CEO de Garmin. « Grâce au dévoilement d’Autoland, Garmin démontre son engagement à développer des technologies de pointe qui améliorent la sécurité de l’aviation et sauvent des vies. »

En cas d’urgence, le pilote ou les passagers à bord de l’avion peuvent activer Autoland pour atterrir avec une simple pression sur un bouton dédié. Autoland peut également s’activer automatiquement si le système le juge nécessaire. Une fois activé, le système calcule un plan de vol pour l’aéroport le mieux adapté, lance le routage vers la piste puis atterrit de manière entièrement automatique, sans l’intervention d’un pilote ou d’un passager.

« L’idée et le développement du premier système d’aviation générale Autoland au monde constituaient une étape naturelle pour Garmin lorsque nous avons examiné nos systèmes d’aéronef et les technologies autonomes existantes et avons constaté qu’il était de notre responsabilité d’utiliser ces éléments de base pour développer une technologie. Cela va changer des vies et révolutionner le transport aérien », a déclaré Phil Straub, vice-président exécutif de Garmin et directeur général de l’aviation. « Félicitations à toute l’équipe Garmin pour la réalisation de cette grande idée qui transformera le secteur, sauvera des vies et aidera à protéger le contenu le plus précieux de l’avion et de ses environs – nos enfants, notre famille et nos amis.

Le système Garmin Autothrottle est utilisé pour contrôler automatiquement la vitesse de l’avion, ses performances et sa puissance, de sorte que l’appareil peut ainsi prendre, conserver ou perdre de l’altitude, pendant une procédure Autoland.

Garmin Autonomí ™, une famille de technologies de vol automatisées, comprend Autoland, le mode de descente d’urgence (EDM) et Electronic Stability and Protection (ESP). Ces technologies permettent un renfort de la sécurité dans le cockpit.

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