Na kolo s chytrou elektronikou
Zvykli jsme si na množství elektronicnkých pomůcek kolem sebe – mobil, tablet, počítač, chytré hodinky, dogitální foťák… Ani cyklistika se neubránila modernímu trendu a na řídítkách kol můžeme spatřit řadu známých i méně známých zařízení. Co tato zařízení umí?
GPS cyklopočítač nebo chytré GPS hodinky, cena 5.000 – 15.000 Kč
Moderní cyklopočítač ani GPS hodinky dnes na kole nikoho nepřekvapí. Funkčně umí nahradit klasické cyklopočítače a navíc jsou snadno přenosné mezi koly nebo i mezi různými sportovními obory.
Tato zařízení jsou často „mozkem“, který umí řídit a sbírat data z dalších elektronických součástek, jako je snímač tepu, kadence nebo výkonu a některé umí komunikovat i s vybranými elektrokoly a zobrazovat stav baterie nebo přidávat výkon.
Cyklistický radar
Málo známé elektronické zařízení, které funguje jako zadní cyklistické světlo, současně je ale schopné snímat prostor až do vzdálenosti 150 metrů za cyklistou a detekovat blížící se dopravní prostředky. Radar data posílá a zobrazuje na svém vlastním displeji na řídítkách nebo na displeji kompatibilního cyklopočítače. Dokáže detekovat až 8 vozidel najednou a na displeji zobrazit jejich vzájemnou pozici za vámi. Podle rychlosti blížícího se auta umí zvýšit nebo snížit intenzitu zadní svítilny. Nedocenitelné zařízení zejména pro cyklisty jezdící po rušných komunikacích.
Chytré cyklistické svítilny
Moderní svítilny na kolo jsou schopné dosáhnout nejen neuvěřitelně vysoké intenzity světla, ale mohou být řízeny cyklistickým GPS počítačem a podle aktuální rychlosti snižovat nebo zvyšovat intenzitu svícení a případně i naklánět svůj světelný kužel. Zadní světla mohou zastupovat i funkci brzdových světel nebo blinkrů.
Měřiče cyklistického výkonu (wattmetry)
Používají se u výkonnostních cyklistů. Jsou schopné přesně měřit výkon, jakým cyklista šlape do pedálů. Ty dokonalejší změří samostatně výkon levé a pravé nohy a vyhodnotí jejich vzájemný poměr a případně zhodnotí i styl šlapání. Cyklistické wattmetry jsou nejčastěji zabudované v klice, středu, nábě nebo přímo v pedálech.
Cyklistický head-up displej
Pokud jste opravdovým vyznavačem hi-tech pomůcek, neobejdete se bez head-up displeje, který je na pomyslném vrcholu elektronických cyklistických pomůcek. Po vzoru drahých vozů dokáže přenášet data o jízdě, výkonu a případně i o blížících se vozidlech přímo do vašeho zorného pole. Stačí displej připevnit na obrubu sportovních brýlí.
Snímače tepu, rychlosti, kadence…
Mezi nejznámější elektronické pomůcky, se kterými se při jízdě na kole setkáte, patří snímače kadence, rychlosti a také snímače tepu. Drtivá většina moderních snímačů funguje bezdrátově. Novější senzory pro měření kadence a rychlosti už nepoužívají magnety ve výpletu nebo na klice a fungují na základě vestavěného akcelerometru. Měření srdečního tepu se u řady nových sporttesterů přesouvá z hrudi na zápěstí ruky, pro výkonnostní sportovce je ale měření na zápěstí stále nepřesné a tak jediné hrudní pásy zůstávají léta stejné v téměř nezměněné podobě.
Elektronika na kole rozděluje cyklisty do dvou skupin. Mezi její příznivce a odpůrce. Odpůrcům často vadí čas, který s podobnou elektronikou ztratíte při její obsluze, nabíjení a případném řešení drobných problémů funkčnosti. Čas, který by šlo jinak strávit na silnici nebo v terénu. Pro jiné je stejná elektronika motivací k častějším vyjížďkám, zlepšení a nástrojem k porovnání starších a aktuálních výsledků. Jedno je jisté, cyklistickou elektroniku není dnes jednoduché ignorovat. Ať už patříte do kterékoliv z těchto dvou skupin, mějte na paměti, že s podobnými pomůckami je to jako s ohněm, je dobrý sluha, ale zlý pán.
