Garmin inReachの2023年SOSの使用状況について
日帰りハイカーからドライブ旅行まで、inReachデバイスは通信手段として非常に重要なツールであることを2023年の結果が示しています。2023年には、ハイカーやバックパッカーからのSOSが最も多く、次いで自動車事故関連のSOSが多い結果となりました。
ガーミンのinReach衛星通信技術は、2011年よりサービスを開始しました。携帯電話の圏外エリアでも、グローバルに連絡を取り合うことができ、メッセージを送受信、ルートナビゲーション、そして軌跡トラッキングを共有し、必要に応じてSOSをGarmin応答センターに発信できます。inReachデバイスでSOSを発信し、その後の救助により多くの人命救助に役立ちました。
どこでSOSは発信されたのか？
100％グローバルなイリジウム衛星ネットワークを活用し、SOSは世界中の多くの場所で発信されています。これだけ多くの場所でinReachからSOSが発信されたということは、イリジウム衛星ネットワークのパワー、inReachテクノロジー、そして世界中の救助機関とのネットワークはGarmin応答センターの能力を物語っています。
Garmin応答センターは、24時間365日の緊急案件の受信と事故対応調整サービスを行っています。熟練した緊急対応コーディネーターの専門チームであるGarmin応答センターは、初期対応者と緊急サービスのグローバルデータベースに接続する独自の緊急監視プラットフォームを使用し、 200以上の国と地域で210以上の言語に対応しています。
高速道路での地元警察・救急車の出動から、ヘリコプターでの高度な技術を要する、世界で最も高い山であるエベレストでの救助まで、さまざまな出動がありました。ニュージーランド、ノルウェー、アルゼンチン、カナダなど世界各地で、飛行機の墜落事故、山間部でのクマとの遭遇、沈没したヨット、雪崩に巻き込まれたスキーヤー、海に取り残されてしまったダイバー、負傷した登山者など、さまざまな救助活動が行われました。
どんな場面でSOSは押されたのか？
最も多かったのは、ハイキング・登山ユーザーからのSOS要請です。そして次に多かったのは、車やオートバイでの事故時のSOSです。これは、自動車事故を目撃したり、事故に巻き込まれた場合、携帯電話の圏外エリアや携帯電話の故障、または運転中に悪天候に遭遇した場合など、日常の「万が一」の状況に備えて inReach を手元に用意しておくことが重要であることを示しています。
なぜSOSを押したのか？
2023年にinReachのユーザーがSOSを押した理由のトップは怪我によるものです。怪我とは、骨折、裂傷、転倒による外傷などの問題を指します。もうひとつの多い要因は医療問題に関わるもので、高山病、心臓の問題、胃腸の問題などを指します。
また、車両事故に関連するSOSも多くありました。立ち往生、道迷い、ボートの事故や問題が発生した場合、山火事の届け出などもありました。
どういう人がSOSを押したか？
SOSの多くは実際のinReachユーザー自身が押したものが多いですが、ユーザーの関係者がSOSを押す、またはその場に居合わせた第三者がSOSを押す場合も半数以上を占めます。山火事や自動車事故などの緊急事態を報告するために発動することもできます。
救助要請でどのような期間が出動したか？
緊急時には、SOSメッセージをGarmin応答センターに送信することができます。訓練を受けたスタッフがメッセージに対応し、デバイスの位置情報をトラッキングし、救助組織にGarmin応答センターは救助者に関する情報を提供します。2023年には、ヘリコプター、救急車、捜索救助チームが出動する結果となりました。また、Garmin応答センターの支援により10％ほどはセルフレスキューを実施しています。
詳細はこちら： inReachデバイスでSOSを発信する
救助に携わる方への謝辞
これらのSOSや救助の背後には、時間とエネルギーを惜しまず救助に携わる方々が対応しています。今年も1年を振り返りながら、多くのinReachユーザーのために、救助に携わる皆様に感謝の意を表します。
2024年も安全で楽しく、冒険ができますように。
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