Et tilbakeblikk på 2025 med inReach®-produkter og rapporterte SOS-hendelser

Hvor ble inReach SOS-meldinger utløst? Hva gjorde brukerne når de opplevde en nødssituasjon? Hva var hovedårsakene til SOS-hendelser? Hvert år pakker vi ut dataene dataene for å se på hvordan Garmin inReach-satellittkommunikasjonsenheter brukes i nødssituasjoner.

Siden 2011 har inReach-satellitteknologi¹ har hjulpet brukere med å holde kontakten globalt, sende og motta meldinger i områder uten mobildekning, spore og dele reiser og navigere ruter med detaljerte kart.

Når det er nødvendig, kan brukerne også utløse en SOS-melding til Garmin Response℠. Hvert år pakker vi ut dataene for å gi en omfattende oversikt over hvordan og hvorfor inReach SOS-meldinger blir utløst. Vi starter med noen viktige punkter fra 2025:

Før vi dykker dypere ned i dataene, bør vi også nevne noen SOS-kompatible enheter som ble lagt til i Garmin inReach-serien i 2025.

Først introduserte vi fēnix® 8 Pro-serien, — de første smartklokkene fra Garmin med inReach-teknologi for satellitt- og mobiltilkobling, inkludert SOS-meldingsfunksjon som støttes av Garmin Response.

Vi introduserte også inReach Plus-teknologi, berøringsskjerm i farger og mer til nye inReach Mini 3 Plus og GPSMAP® H1i Plus. Med både disse enhetene og inReach Messenger Plus, kan inReach-brukere for eksempel utveksle bilder² og talemeldinger – inkludert under en SOS-hendelse, slik at Garmin Response-koordinatorene kan se og høre informasjon om nødssituasjonen direkte.

Hvor ble SOS-hendelsene utløst?

Utløste meldinger om SOS-hendelser over hele verden viser omfanget av satellittdekningen og den omfattende bruken av inReach-teknologi. Når det gjelder SOS-hendelser, er det dessuten ganske unikt hvordan inReach-systemet fungerer:

Hva gjorde folk når de utløste en SOS-melding?

En oversikt over aktivitetene som førte til SOS-hendelser i 2025, viser de mange forskjellige måtene kundene bruker enhetene sine på. Selv om de fem øverste kategoriene forble de samme i 2025, ser vi likevel endringer fra 2024. I 2025 var det en økning i tur- og fjellbaserte aktivitetshendelser i kategoriene klatring/fjellklatring og fotturer/backpacking. Vannbaserte aktivitetshendelser trendet også, med en økning i seilingshendelser og der båtliv erstattet jakt som sjette største kategori.

I 2024 så vi at terrengmotorsykkelkjøring og rafting var økende kategorier, men den trenden fortsatte ikke inn i 2025. I stedet dukket det opp noen nye kategorier: jobbrelaterte hendelser (SOS-hendelser som oppstod i jobbsammenheng) kom inn blant topp 10, mens hendelser innenfor sykling, motorsykkelkjøring og padleaktiviter også økte.

Hvorfor utløste folk SOS-meldinger?

Personskader var igjen den vanligste årsaken til SOS-hendelser i år. En annen vanlig kategori var ulykker og problemer med motorkjøretøy, og fartøyhendelser økte også. Det viser at det kan være lurt ha inReach-enheter i kjøretøyet eller båten sammen med annet utstyr for nødssituasjoner. Medisinske problemer, strandede personer og grupper som gikk seg bort, utgjør resten av topp fem.

Når vi sammenligner det som utløser SOS-meldinger år etter år, er det igjen en betydelig økning i medisinske problemer. Dette inkluderer blant annet høydesyke, hjerteproblemer og mage-/tarmproblemer.

Hvem utløste folk SOS-meldinger til?

inReach SOS-meldinger kan utløses for alle, eller for å rapportere nødssituasjoner som skogbranner eller ulykker med kjøretøy. Dette året gikk antall SOS-hendelser utløst for den faktiske brukeren litt ned, men et økende antall ble utløst for et medlem av en gruppe eller en gruppe enkeltpersoner. Dette viser hvor viktig det er å ha med seg en inReach-enhet, uansett hvilke situasjoner man havner i.

Hvilke typer utrykning ble sendt ut for hendelser dette året?

I 2025 var det helikoptre, ambulanser, politi samt lete- og redningsmannskap som ble sendt ut oftest. Antallet utrykninger med profesjonelle organisasjoner økte også, noe som sannsynligvis skyldes det økte antallet SOS-meldinger som ble utløst for jobbrelaterte hendelser. Med hjelp fra Garmin Response kunne inReach-brukere også redde seg selv i nesten 12 % av tilfellene.

Takk til alle som rykker ut

Bak disse SOS-hendelsene og redningsaksjonene står det dedikerte redningsarbeidere som bruker tid og krefter på å hjelpe andre. Mange redningsmannskap består av frivillige som ofrer mye for å hjelpe eventyrere i nød. Når vi ser tilbake på nok et år, takker vi redningsarbeidere og frivillige som er involvert i redningsprosessen og hjelper mange inReach-brukere når de trenger det.

Vi krysser fingrene for trygge og gode opplevelser i 2026.


1Et aktivt satellittabonnement kreves. Satellittkommunikasjonsenheter kan være begrenset eller forbudt i enkelte jurisdiksjoner, så det er brukerens ansvar å kjenne til og følge alle gjeldende lover.

2Bilde- og talemeldinger krever bruk av Garmin Messenger-appen på en kompatibel smarttelefon.

OpenStreetMap er et varemerke for OpenStreetMap Foundation og brukes med deres tillatelse. Dette produktet er ikke godkjent av eller tilknyttet OpenStreetMap Foundation.